天津港爆炸“微震”车市 港口格局或将生变

2019-08-11 00:43 来源:未知

“部分车型优惠10万,包括热销的SUV车型。”上周末,在广州番禺一家韩系进口车4S店,举行了一场促销会,市场如往日的平静,按照原先的轨道在运行。

进口车库存充足、价格稳定,港口格局或将生变

“部分车型优惠10万,包括热销的SUV车型。”上周末,在广州番禺一家韩系进口车4S店,举行了一场促销会,市场如往日的平静,按照原先的轨道在运行。

该店状况正是当下进口车市场的一个注脚。虽然前不久,天津港发生的大爆炸波及大众、雷诺、宝马、现代等多家车企进口车,受损车辆将超过1.1万辆;但国内进口车市场,并未受到爆炸事件的过多影响,价格保持相对稳定,部分经销商继续加快去库存。

“部分车型优惠10万,包括热销的SUV车型。”上周末,在广州番禺一家韩系进口车4S店,举行了一场促销会,市场如往日的平静,按照原先的轨道在运行。

该店状况正是当下进口车市场的一个注脚。虽然前不久,天津港发生的大爆炸波及大众、雷诺、宝马、现代等多家车企进口车,受损车辆将超过1.1万辆;但国内进口车市场,并未受到爆炸事件的过多影响,价格保持相对稳定,部分经销商继续加快去库存。

分析指出,由于今年市场低迷,经销商库存量较大,天津港如果在未来两三个月恢复相关业务,进口车市场供求短缺的状况不会出现。目前,已经有部分品牌将进口车业务调整至上海或者广州,以维持市场正常供给。

该店状况正是当下进口车市场的一个注脚。虽然前不久,天津港发生的大爆炸波及大众、雷诺、宝马[微博]、现代等多家车企进口车,受损车辆将超过1.1万辆;但国内进口车市场,并未受到爆炸事件的过多影响,价格保持相对稳定,部分经销商继续加快去库存。

分析指出,由于今年市场低迷,经销商库存量较大,天津港如果在未来两三个月恢复相关业务,进口车市场供求短缺的状况不会出现。目前,已经有部分品牌将进口车业务调整至上海或者广州,以维持市场正常供给。

进口车价格相对稳定

分析指出,由于今年市场低迷,经销商库存量较大,天津港如果在未来两三个月恢复相关业务,进口车市场供求短缺的状况不会出现。目前,已经有部分品牌将进口车业务调整至上海或者广州,以维持市场正常供给。

进口车价格相对稳定

“之前几天,确实有下订客户电话咨询,预订的车辆是否受到影响,能否按时提车。并且,有一些意向客户也非常关注车辆的价格走势。”一家德系进口车品牌4S店销售经理透露。

进口车价格相对稳定

“之前几天,确实有下订客户电话咨询,预订的车辆是否受到影响,能否按时提车。并且,有一些意向客户也非常关注车辆的价格走势。”一家德系进口车品牌4S店销售经理透露。

记者走访广州市场发现,克莱斯勒、JEEP、现代、起亚、雷诺、大众等进口品牌的市场价格相对平稳,与之前一段时间的变化并不明显,部分品牌反而启动了新一轮的市场攻势。

“之前几天,确实有下订客户电话咨询,预订的车辆是否受到影响,能否按时提车。并且,有一些意向客户也非常关注车辆的价格走势。”一家德系进口车品牌4S店销售经理透露。

记者走访广州市场发现,克莱斯勒、JEEP、现代、起亚、雷诺、大众等进口品牌的市场价格相对平稳,与之前一段时间的变化并不明显,部分品牌反而启动了新一轮的市场攻势。

“价 格没有变化,与之前一段时间基本一致。店里大部分车型都有充足的库存,除了极个别的个性化定制车型需要下订等待。”广州一家欧系品牌经销商的相关负责人表 示,该店的库存量足以满足市场需求一段时间。从经销商层面来看,在市场低迷的情况下,天津港爆炸事件反而暂缓了提车压力,经销商可以借机消化库存车,调整 一下销售节奏。

记者走访广州市场发现,克莱斯勒、JEEP、现代、起亚、雷诺、大众等进口品牌的市场价格相对平稳,与之前一段时间的变化并不明显,部分品牌反而启动了新一轮的市场攻势。

“价格没有变化,与之前一段时间基本一致。店里大部分车型都有充足的库存,除了极个别的个性化定制车型需要下订等待。”广州一家欧系品牌经销商的相关负责人表示,该店的库存量足以满足市场需求一段时间。从经销商层面来看,在市场低迷的情况下,天津港爆炸事件反而暂缓了提车压力,经销商可以借机消化库存车,调整一下销售节奏。

据中国汽车流通协会数据,今年6月汽车整车共进口9.53万辆,比上年同期下降22.3%;1-6月,汽车整车累计进口53.3万辆,比上年同期下降23.3%。库存指数为4.67,长时间持续在高位运行。

“价格没有变化,与之前一段时间基本一致。店里大部分车型都有充足的库存,除了极个别的个性化定制车型需要下订等待。”广州一家欧系品牌经销商的相关负责人表示,该店的库存量足以满足市场需求一段时间。从经销商层面来看,在市场低迷的情况下,天津港爆炸事件反而暂缓了提车压力,经销商可以借机消化库存车,调整一下销售节奏。

据中国汽车流通协会数据,今年6月汽车整车共进口9.53万辆,比上年同期下降22.3%;1-6月,汽车整车累计进口53.3万辆,比上年同期下降23.3%。库存指数为4.67,长时间持续在高位运行。

与 消费者担忧“车源紧张、价格上扬”形成鲜明对比的是,部分品牌为了应对市场低迷,反而启动了各种促销来拉动销售。8月17日,进口大众便针对功能商务车迈 特威Multivan、多功能商旅车凯路威Caravelle两款MPV车型,启动新一轮的汽车金融方案,消费者可以选择0利率、0月供,或者低首付、 36个月超长还款期等优惠金融政策。

据中国汽车流通协会数据,今年6月汽车整车共进口9.53万辆,比上年同期下降22.3%;1-6月,汽车整车累计进口53.3万辆,比上年同期下降23.3%。库存指数为4.67,长时间持续在高位运行。

与消费者担忧“车源紧张、价格上扬”形成鲜明对比的是,部分品牌为了应对市场低迷,反而启动了各种促销来拉动销售。8月17日,进口大众便针对功能商务车迈特威Multivan、多功能商旅车凯路威Caravelle两款MPV车型,启动新一轮的汽车金融方案,消费者可以选择0利率、0月供,或者低首付、36个月超长还款期等优惠金融政策。

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