威尼斯人平台官网:基础设施铺设提速 新能源车

2019-08-11 11:18 来源:未知

随着充电基础设施建设的提速,新能源汽车进入私人市场的步伐不断加快。

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日前,上海市宣布,计划到2015年在全市范围内布局6000个以上充电桩,其中中心城区每5平方公里设1处充电点,郊区每10平方公里设1处充电点。与此同时,中心城区和示范区将优先建设公共快充网络,一辆车充足80%的电只需20分钟。

随着充电基础设施建设的提速,新能源汽车进入私人市场的步伐不断加快。

威尼斯人平台官网,此前,北京刚刚宣布年内将建1000个充电桩,覆盖中心城区和近郊。天津市也计划到2015年建设66个充换电站、6700个充电桩,形成电动车快充网络。而在年初各地召开的“两会“上,已有13个省市提出将大力发展新能源汽车,以整车、电池和充电站设施作为发展重点。

日前,上海市宣布,计划到2015年在全市范围内布局6000个以上充电桩,其中中心城区每5平方公里设1处充电点,郊区每10平方公里设1处充电点。与此同时,中心城区和示范区将优先建设公共快充网络,一辆车充足80%的电只需20分钟。

在此背景下,相关车企各显神通,争相抢食新能源汽车私人市场蛋糕。“由于各地的准入标准不一致,一定程度上造成了市场割裂,增大了车企进入的成本压力。此外,地方准入的限制也会影响消费者购车的积极性。“某品牌新能源汽车一位销售负责人告诉《每日经济新闻》记者。

此前,北京刚刚宣布年内将建1000个充电桩,覆盖中心城区和近郊。天津市也计划到2015年建设66个充换电站、6700个充电桩,形成电动车快充网络。而在年初各地召开的“两会”上,已有13个省市提出将大力发展新能源汽车,以整车、电池和充电站设施作为发展重点。

因此,业界呼吁,在新能源汽车的推广过程中,各地政府应该站在“全国一盘棋“的层面上,放宽地方准入标准,让市场决定资源分配。

在此背景下,相关车企各显神通,争相抢食新能源汽车私人市场蛋糕。“由于各地的准入标准不一致,一定程度上造成了市场割裂,增大了车企进入的成本压力。此外,地方准入的限制也会影响消费者购车的积极性。”某品牌新能源汽车一位销售负责人告诉《每日经济新闻》记者。

入围车企看好销售前景

因此,业界呼吁,在新能源汽车的推广过程中,各地政府应该站在“全国一盘棋”的层面上,放宽地方准入标准,让市场决定资源分配。

2月26日,首批《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》发布。而就在前一天,上海市经信委发布了入选第五批新能源汽车试点车型的产品信息。

入围车企看好销售前景/

按照上述两地出台的新能源汽车推广政策,入围当地新能源汽车目录的车型不仅将获得免费牌照,还有望获得国家和地方政府的双重补贴。以北京为例,单一车型的最高补贴额度可达12万元。

2月26日,首批《北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》发布。而就在前一天,上海市经信委发布了入选第五批新能源汽车试点车型的产品信息。

在此背景下,各车企闻风而动,打出各种“免费牌“。在北京市场,包括北汽、华晨宝马等车企纷纷表示,将为购车用户免费安装充电桩,而江淮、长安等车企也已加快纯电动车北京上市计划。

按照上述两地出台的新能源汽车推广政策,入围当地新能源汽车目录的车型不仅将获得免费牌照,还有望获得国家和地方政府的双重补贴。以北京为例,单一车型的最高补贴额度可达12万元。

江淮汽车乘用车营销公司品牌管理部部长庄严告诉《每日经济新闻》记者,江淮和悦iEV4有望进入第二批北京新能源汽车目录,届时,该车将进入北京市场。“在北京,iEV4可以享受国家和地方的双重补贴,所以在价格上会比上海更具优势。“

在此背景下,各车企闻风而动,打出各种“免费牌”。在北京市场,包括北汽、华晨宝马等车企纷纷表示,将为购车用户免费安装充电桩,而江淮、长安等车企也已加快纯电动车北京上市计划。

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