不满音质?德国HELIX、EIMAN音响让大众途观一百分

2020-01-13 14:08 来源:未知

大众途观作为知名的车型,稳重的外表和流动的线条很是吸引人的眼球,同时动力充足,保养方便,也是很多人购车的首选。虽然作为德系车,性能突出,但是它在隔音方面及音响方面也是挺令人遗憾的,嘈杂的噪音及蹩脚的音质让不少车主在拥有了途观之后,都会考虑对爱车进行隔音及音响改装操作,本着对深圳百乐汇汽车影音旗舰店的信任,车主驾驶着爱车来到了店里,进行全车隔音处理及音响升级。

今天的主角本田奥德赛。作为一款家用多功能轿车,奥德赛其时尚的外观,宽大的车内空间、油耗低、外观动感犀利等优点都得到都市新一代精英的认可。但是有不少车主反映,奥德赛在高速的时候,车内会有呼呼的风噪和很明显的胎噪,让车内显得异常的吵闹,而且原车音响系统效果一般。让众多奥德赛的车主开车的乐趣感也慢慢下降。为此很多车主会对原车音响进行改装升级。新奥德赛的后门是自动的,这次改装的车主去对比了很多店家,担心店家师傅的经验不足,不熟练拆装,也担心喇叭的音质效果,迟迟没有改装。最后找到我们百乐汇,看到我们的店面形像,试听了我们的喇叭,跟我们沟通过后知道我们是全国的总代理,师傅的经验丰富,也改装过新奥德赛,便决定了在我们这里安装。

现在的车主在用车和买车的时候已经不仅会关注汽车的做工和质量,还更加关心汽车的舒适性。丰田锐志的配置丰富,性价各方面都不错,驾驶起来也非常的舒适,唯一美中不足的就是原车配置的音响品质不是很好,不能让乘客享受到舒适自如的听音感受。丰田锐志的原车使用了6个普通的声场喇叭,再加上受到汽车行驶噪声的干扰,使得原车的音响系统播放出来的音乐十分粗糙、稳定性差,很难将音乐诠释到位,车主是一个喜爱音乐的人,因此来到百乐汇汽车影音旗舰店对汽车做了全面的音响改装升级工作。

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图片 2 车门隔音能有效阻隔车门空腔共振和异响,密封的车门像一个独立箱体能更好提升喇叭的音质效果。

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大众途观音响改装配置清单:

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改装车现场实拍

前声场:德国HELIX P62C两分频套装喇叭 一套

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基于原车保护的情况下,首先是对门板做双层隔音处理。门板做隔音,不仅能够降低风噪的入侵,内外双层隔音处理后形成一个箱体,为喇叭提供一个良好的发声环境,最终让喇叭声音出来的效果最佳。

功 放:德国EIMAN HP804四路功放 一台

底盘的面积最大同时距离路面较近,所以汽车噪音的很大一部分都是通过底盘传递进入车内,尤其容易受到轮胎与地面摩擦所产生的路噪的侵袭,隔音之后可有效抑制因轮胎行驶所引起的底盘噪音,车辆过颠簸路的时候,整车感觉也会扎实许多。

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隔 音:全车中道隔音

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尾箱的隔音有效的降低了路燥与腔体共鸣的噪音,尾箱与车门的隔音构成了汽车隔音的基础工程,在阻隔噪音的情况下,还会起到优化车内音响的效果。

前声场换装德国HELIX 20周年纪念版套装喇叭L 62C,使得综合性能高低频出色的表现,层次感相当分明,节奏感十分强; 6.5寸中低音单元L6B原位安装在车门门板上,灵敏度高,声音清晰饱满,有良好的穿透力和层次感,性价比高;后声场作为对前声场的补充,此次换装前声场同品牌HELIX B6X.2同轴喇叭,配合前声场效果非常不错。

其实行车途中的噪音产生原因分为很多种,比如风噪一般都是来源于行车途中,车子门板与空气摩擦所导致的,因而对门板隔音操作,可以有效的地降低风噪。又如行车途中也经常会有噪声从底盘传入,如路噪,风噪等等,因而对底盘隔音操作也可以降低这些噪音的影响。而同样的,对车子的轮毂,轮弧,水槽等部位进行隔音操作,也能够有效地降低杂音,噪音等带来的不良影响。百乐汇的技术大师们结合车主的需求和车子的情况,针对车子的门板、底盘、尾箱、引擎盖、叶子板、尾箱盖、水槽等部位进行了隔音操作。

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翼子板隔音主要针对胎噪,隔音之后驾驶者坐在车内也切实感觉到胎噪被非常明显的抑制。

前声场低音单元安装

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贴完隔音,加装隔音棉,双重效果更佳

低音单元喇叭特写

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后声场同轴喇叭安装实拍

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